Shimano Buje RT XTR FH-M9111 Disc Center Lock Para Ejes Pasantes De 12 Mm

El buje trasero XTR HR FH-M9111 de Shimano – Micro Spline y Quick Engagement
El buje trasero Shimano XTR FH-M9111 viene con una rueda libre de 12 velocidades basada en la innovadora construcción Micro Spline. Esto permite el alojamiento de un piñón de cassette con 10 dientes. El cuerpo de buje y el eje están hechos de aluminio ligero, al igual que el cuerpo de la rueda libre. El FH-M9111 es compatible con un ancho de montaje de 12 x 142 mm y, como es habitual en Shimano, fue equipado con un cojinete de cono sellado y de fácil mantenimiento. Bolas de acero inoxidable, una cazoleta rectificada y un cono de CBN finamente mecanizado se utilizan aquí. La tecnología Quick Engagement asegura una tracción rápida y eficiente y, gracias a Shimano E-Thru, la rigidez torsional no deja nada que desear.
Especificaciones:Serie:XTR M9100Campo de aplicación:Cross Country, EnduroSistema de frenos:Disc Center LockTipo de rueda libre:Aluminio; Face Ratchet, Quick Engagement (máx. 7°)Datos técnicos:Material de la carcasa del buje:AluminioRodamientos:Rodamiento de conoSellamiento:Laberinto + ContactoCaracterísticas:diámetro de bridas 59 mm izquierda, 70 mm derechadesplazamiento 7,05 mmRodamientos de bolas de acero inoxidables finamente mecanizados y rectificadosejes de aluminiocuerpo de buje anodizadorueda libre con junta de contactomejor aceleración debido al menor momento de inercia y de pesoun diámetro de perfil multidientes más pequeño para el piñón de 10 Drespuesta rápidaTecnologías:E-Thru
E-Thru es un sistema de eje pasante sin necesidad de herramientas de Shimano que optimiza la relación rigidez-peso y garantiza un fácil manejo gracias a su fiable mecanismo de levas interno. Se caracteriza por una gran resistencia a la torsión y, por consiguiente, también soporta las curvas a gran velocidad. Los bujes y ejes pasantes E-Thru están disponibles en anchos de montaje correspondientes para la parte delantera y trasera.

Rodamientos Cup and Cone
Los rodamientos de bolas de contacto angular del tipo cazoleta y cono (Cup & Cone) son superiores a los rodamientos industriales sellados en cuanto a capacidad de carga, ya que distribuyen mejor las fuerzas laterales y verticales y, por consiguiente, funcionan con especial suavidad y con larga vida útil. También son más fáciles de ajustar, mantener y sustituir.

Micro Spline
Micro Spline es un perfil de dientes innovador en los cuerpos de rueda libre de MTB de Shimano. Todos los cassettes Shimano de 12 velocidades para MTB con 10 piñónes están equipados con el engranaje de rueda libre Micro-Spline. El dentado significativamente más alto y fino permite una conexión más rígida entre el cassette y el cuerpo del eje. El aumento de la superficie de contacto resultante asegura una transmisión de energía fiable, minimiza el desgaste y evita la deformación de la rueda libre y el piñón.
Modelos:12 x 142 mm / 28 agujeros / Shimano Micro Spline:
Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 142 mmNúmero de agujeros:28 agujerosRueda libre:Shimano Micro SplineTransmisiones:12 velocidadDistancia entre bridas (Izq/Der):55,89 mm (35 mm/20,9 mm)Diámetro primitivo (izq./der.):50 mm/61 mmNúmero de fabricante:E-FHM9111C
12 x 142 mm / 32 agujeros / Shimano Micro Spline:
Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 142 mmNúmero de agujeros:32 agujerosRueda libre:Shimano Micro SplineTransmisiones:12 velocidadDistancia entre bridas (Izq/Der):55,89 mm (35 mm/20,9 mm)Diámetro primitivo (izq./der.):50 mm/61 mmNúmero de fabricante:E-FHM9111BVolumen de envío:1 x Buje RT Shimano XTR FH-M91111 x Anillo de bloqueo de aluminio para disco de freno